近日受下游市场需求疲软影响，广东、安徽、江苏、山东等地区水泥价格出现不同程度下滑，其中华东苏锡常地区跌价达100元/吨以上，华南广东梅州区域自10月份以来，累计下跌135元/吨。
水泥市场之所以旺季不旺，价格高位运行，与下游市场需求低迷不无关系，同时也与各区域主要品牌企业力挺市价有关。相关市场分析人士对水泥人网表示，“这么高的价格，海螺水泥功不可没，在错峰、双高政策的环境下，还提出了三个8%的增长目标，导致员工工资不升反降，付出与收获严重不成正比，留人才，以后难了！”
怪异，600元/吨的水泥，800元/吨结算，经销商很受伤
以湖南怀化市场为例，海螺水泥实际成交价在600元/吨左右，但经销商在海螺水泥交款却执行800元/吨左右，多交的200元以返利的形式月底返还，且多返货不返现金。同区域的红狮水泥以540元/吨左右结算，与海螺水泥实际成交价差在60元/吨左右。企业门前常年有排队车，永州红狮水泥厂排队车如今已是东安县一景，目前仅需要排队两小时左右就能装到货。
经销商对水泥人网表示“近期永州红狮隔壁的海螺子公司装车线内‘鬼打死人了’，红狮P.O42.5散装的实际结算价比海螺要低60至80元/吨，并且海螺还要在其实际结算价的基础上，再多收200元/吨至月底，让所有人望而却步，所以蜂拥而至永州红狮。”
日前，湖南多地发布重污染天气预警，水泥、商砼企业收到强制减排通知，要求水泥搅拌站11日~17日期间一律停产，部分水泥厂连续停产半个月以上，砖厂限产；超标排放企业一律停产整治。
有经销商表示：“这一停产水泥价格要涨了，水泥厂库满了肯定得停了！停产也是为了保价格！”
对于海螺水泥的营销模式，经销商多有抱怨。尤其是在市场行情相对低迷的时候，多压的200元/吨货款，对于以垫资为主的水泥销售而言需要承受巨大的压力，经销商表示难以理解海螺的这一做法。
据水泥人网了解，量大返利的营销模式，一直是海螺水泥所惯用的。这也是海螺水泥锁定客户，套牢经销商的方式之一。200元/吨的返利，对于经销商而言无异于一块大蛋糕。第一个月可能不赚钱，有了返利之后长期持续下去就可能有大笔的利润。
但是，在今年市场行情相对低迷时，压货和压款同样不明智。前几个月报价相对高企，囤货的经销商都表示很受伤，不得不以低价出货。以至于带动水泥市场价格一再下行。
大批海螺经销商被套牢
西北市场一海螺水泥经销商对水泥人网表示，海螺在各区域都是如此，量大优惠，量大返利，量越大返的越多。绝大多数经销商是看中海螺的“巨额”返利不忍放弃的。相比其他企业没有返利，海螺水泥的成交价格更有诱惑力。尤其是熟料销售，粉磨站多数是被海螺“套牢”了，为了追求更多的利润，更实惠的价格，返利被一直存在海螺账上，以至于想放弃却欲罢不能。
自海螺发布3个8%的年目标以来，海螺在各区域的报价均处于较高位。以华东市场为例，海螺的挂牌价一直维持较高位，而同区域的其他企业报价相对较低。区域经销商对水泥人网表示，水泥价格看海螺，近期海螺在华东市场已经“暗降”了100元/吨，区域内其他企业已经跟降。海螺水泥的挂牌价却一直保持不变。
一经销商表示，海螺水泥库满停窑了，对外称是执行错峰生产。宁可停窑也不肯降价，海螺的经销商今年日子都不好过。返利还是有的，但是在如今水泥报价相对较高的情况下，所谓的“返利政策”无形中又增加了经销商的资金压力 。海螺水泥以量打天下的路子已经不好使了，现在价格比较乱，经销商中转库不敢存货，都是零库存。
对于常年合作的“大客户”，部分海螺子公司会提前结算返利，将一个月时间缩短至10天或者一周左右结算，对于垫资金额相对较大的订单而言，10天或1周也是压力山大。
经销商表示，不明白海螺为什么搞这么高的返利留在企业账上，如今真实的结算价格已经比其他竞争对手品牌水泥贵很多了。若是比竞争对手价格低一些还好，巨额垫资也算是付出与回报成正比，然而实际成交价格却并不低，经销商只能看到破灭的“肥皂泡”，几乎无利可图了。
此前海螺高管曾表示，水泥价格在300~500元/吨之间是最好的选择。因为水泥下面还有混凝土，混凝土后面还有房地产，还有政府项目，广场、高铁、高速公路等等。水泥不是一个独立的产品，它关乎到整个产业链的运行质量和成本问题。
只重视自己的利益，下游市场需求不足，利都放在自己“口袋”里，上下游集体“喝西北风”，谁还能陪着一起玩？无异于杀鸡取卵。
