日前，有经销商发消息称，河南新乡成批的水泥将运至湖北黄石，荆州，浠水等区域。从豫北到湖北武汉城市圈600多公里的路程，运费仅需100多元。
各区域差价是导致水泥跨区域销售的原因之一
据水泥人网了解，近来华中区域湖北、湖南水泥市场价格持续上涨，而河南区域水泥价格却一直处于相对较低状态。
近日湖北黄石、武汉、黄冈部分品牌水泥企业发涨价函称，煤炭价格持续高涨，加之原燃材料供应紧张。水泥价格随之上涨，各标号水泥上调60元/吨，P.O42.5散装水泥市场报价630-660元/吨。而河南新乡区域PO42.5散装水泥一线品牌出厂报价470-510元/吨，二线品牌出厂报价在420-430元/吨，200元/吨左右的差价，叠加运输车来回转运物资的低价运费，为跨区域销售创造了先决条件。
近两年来各区域通过减量置换以及技改、迁址等方式新建生产线呈上升态势。新建生产线规模也逐步扩大。新建生产线点火投产同时，大量低成本水泥和熟料涌入区域市场。就连一直维持价格之冠的西藏高原也未能幸免。今年6-7月份西藏拉萨、日喀则、山南地区连续两次降价达130元/吨。价格下调后，西藏拉萨区域经销商通知柏树山品牌42.5水泥报价450元/吨，而同区域新建生产线祁连山品牌P.O42.5水泥出厂价报410元/吨。上述品牌水泥企业负责人反馈称，跌价不仅因为区域内新建产能释放，还因周边省份长期输入大量的水泥和熟料。
8-9月份连续多次调涨后，目前区域高标散装报价仅为560-565元/吨。相对于目前其他省份普遍较高的市场价格，已经成为中低价区域了。
据西藏自治区发改委公开数据显示，9月份水泥非重点项目出厂价格与上年同期相比跌幅最高达到22%。42.5标号水泥拉萨市场平均零售价下跌13.06%。
大量新建产能“跑步”入场
今年下旬，拉萨城投祁连山水泥有限公司120万吨熟料新型干法水泥项目投产。9月12日，雅曲新型建材有限公司4000t/d熟料水泥项目联动试车。西藏自治区水泥熟料实际年产能已达千万吨以上。
近两年来，多家企业布局华南广东、广西，西南云南、贵州、四川、重庆以及湖南、福建等区域市场，未来将有更多的智能化高产生产线陆续释放产能，叠加各种物流形式联合上线，水泥销售半径不再成为水泥销售距离的决定因素。
10月4日，贵州从江明达水泥有限公司5000t/d熟料技改项目点火投产。生产线采用低热耗窑型，单位熟料热耗指标达到国内外同规模水泥企业先进水平；采用最新技术冷却机，热效率高达75%以上。
2021年10月1日广西鱼峰水泥5500t/d熟料新型干法水泥生产线完成熟料线全部主机设备及关键辅机设备的安装调试工作，已具备点火条件。
9月30日晚8点，一辆载着56个集装箱鱼峰熟料的专列缓缓驶出贵州省兴义市顶效货运站，发往北海铁山港，为9月29日正式投产的北海鱼峰水泥散改集项目提供熟料保障。
鱼峰集团以北海铁山港为基地，利用西南鱼峰金州建材便利的物流运输网，依托北部湾港集团港口优势、低成本的海运条件，将贵州兴义地区淡季产品常态化输出到珠三角、海南及华东等远端市场，进一步扩大了鱼峰集团水泥的销售半径，解决长期困扰企业的“短腿”问题。
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水泥属同质化严重的产品，虽不可替代，但不适宜长期保存，涨价销量势必受到影响，而降价则相应会赢得多一些客户，这也正是水泥行业“价格战”长期存在的原因。
