近日，水泥行业的上游供应商“炸锅了”，设备供应商“涨价函”满天飞，只因为：铜涨了38%、塑料涨了35%、铝材涨了37%、铁涨了30%、玻璃涨了30%、锌合金涨了48%、不锈钢也暴涨45%。
某机电设备企业通知称，不论主机还是备品备件，买到就是赚到了！没有买到的，只能为你的优柔寡断买单！没有下单和办款的只能重新询价，按现行价格实施。
钢球厂家通知：所有材料的涨价必然导致各类产品跟着上涨，钢球也不例外，不能犹豫不绝，买到就是赚到，全凭下手早。如果这两天订货觉得贵了，不要慌再观察几天更贵，因为原材料又涨价了。
电机厂家通知，电机原材料节后暴涨，很多同行厂家电机上浮了10%。如有需要尽快下单。
减速机厂家通知，由于近期电机大幅涨价，减速机原材料也在持续上涨，公司决定所有订 单 在原合作基础上重新谈价，订单报价周期由原来的一周变更为一天，须沟通好价格后方能正常执行！
有企业发消息称，暴涨的行情卖货就跟打仗一样，抢到就是赚到！！这次真的起飞了，涨势太迅猛。销售人员提醒下单的抓点紧呀！开工4天涨4天，今天的高价就是明天的低价，恭喜昨天下单的客户！你还在犹豫吗？再不出手就只能拍大腿了！
面对原材料涨价，制造成本上升，生产企业表现出最多的是"无奈"。因为他们与客户签订的订单，交货周期一般都在半年及以上，而等到发货那一天，合同上的价格却往往连成本都收不回来。
一旦合同签订，价格就无法更改，因此，原材料价格上涨带来的成本压力只能由企业自己来承担。
在刚刚过去的春节长假，大宗商品市场颇不平静，油脂类产品也出现大幅的大调。南京高精齿轮集团有限公司调价通知称，今年以来，由于铁矿石、煤炭等基础性原材料价格直线上涨，造成钢铁等原材料价格暴涨，从而带动了齿轮箱使用的铸锻件、钢板、轴承、电机等价格大幅上涨，使齿轮箱成本大幅提高，造成公司齿轮箱售价与成本严重倒挂，已远超承受能力范围。本着长期合作，共同发展的原则，便于公司能够持续为广大客户提供更好的服务。对齿轮减速机价格进行小幅调整，按现有价格上调8%，自2020年12月26日开始执行。如原材料的价格下降，将另行通知下调价格。
重庆赛力盟电机有限责任公司通知，两个月以来，电机原辅材料价格继续上涨，铜线、矽钢片等主材价格创历史新高，远超公司预期，今后还会持续上涨并高位运行较长时间，公司现行产品售价出现较大亏损。为了维持企业正常经营和为客户提供持久优质的产品和服务，决定从2021年2月18日起调整产品售价，小电机上调8个百分点、中电机和发电机等其他产品上调7个百分点。
兰州电机股份有限公司调价通知称：自2020年以来，电机的各种原材料和零部件价格持续上涨，导致电机生产成本越来越高。本着为客户分忧和长期合作的原则，在2020年前几波涨价浪潮中，公司顶住压力始终没有提升价格，一再压缩利润空间。但至今铜材、硅钢片等材料价格未见回落之势。目前我公司的电机销售价格已难以承受原材料上涨的重负。
为保证公司正常良性发展，更好地向客户提供优质长久的服务。经过多方面的慎重考虑，公司决定∶自2021年2月19日起，对公司产品价格进行上调。具体调价如下∶1.大中型各系列电机价格上调10%；2.老系列小发电机（相复励船、陆用有刷和无刷系列）价格上调12%。
德国福斯油品集团2021年福斯润滑油价格沟通函提到，随着疫情的持续发展，全球工业严重受挫，润滑油原材料供给已经受到了极大影响。此外，包装耗材、运输成本等受政策影响也在持续大幅度增加。福斯中国将于2021年2月1日起正式实行新的价格方案。
中国石油昆仑润滑通知，自2020年四季度以来，受国内外诸多因素影响，基础油、添加剂等主要润滑油原材料价格不断上涨，包装物、仓储运输等生产及运营相关成本不断增加。近三个月以来，部分品种基础油价格上涨超过30%，添加剂价格上涨接近10%，包装物价格上涨5%-10%，润滑油脂生产成本大幅上涨。经公司慎重考虑，自2021年2月3日零时起对部分产品价格上调8%左右。
嘉实多润滑油产品价格调整通知称，自2020年以来，因新冠疫情全球影响，欧美经济放缓，国外成品油需求下降，从而导致各大炼厂产能收缩。受此影响基础油供应大幅下降，采购成本大幅上涨，预计未来一段时间价格将持续走高。与此同时，添加剂和包装材料价格也呈上涨趋势。
为尽可能减少以上挑战对市场及业务的影响，公司已经尽最大努力优化内部运营以吸收部分成本压力。同时经过慎重研究，计划于3月1日对润滑油产品做适度的价格调整。
壳牌润滑油发产品价格说明函称，近几个月来，全球范围内基础油供应持续严重短缺，基础油价格呈快速和大幅上涨态势，添加剂和包材采购成本亦大幅上涨，从而导致润滑油产品成本快速大幅上升，且预估近期不会得到改善。为了更好地服务客户和业务伙伴，尽可能减少对市场的影响，公司在承担部分上涨成本的同时，不得不对润滑油产品做出价格调整。此举旨在保证壳牌高品质的产品与服务，并提供稳定的供应保障，公司将于2021年3月10日起调整部分润滑油产品的销售价格，涨幅约为8-10%。
美孚润滑油通知，2020年受全球疫情影响，燃油需求骤减，各大炼厂大幅度减少生产，从而导致基础油生产相应减少。随着海内外炼厂开工率下降，及下半年市场复苏，润滑油需求恢复较快，导致供需失衡，造成基础油供应严重短缺，价格持续攀升。添加剂、包装材料价格也呈上涨趋势，与此同时，其他生产和运营相关成本也在不断增加。
为了尽可能减少对市场及业务的影响，企业努力应对这些变化，并对部分成本进行了内部吸收。自2021年3月5日起将对润滑油产品线进行相应的价格调整，调整幅度将尽量控制在8%以内，但个别产品的售价可能因市场行情或原材料价格的波动而做出特别调整。
无论是设备价格的上涨，还是润滑油价格的上调，未来势必导致水泥行业生产成本的增加，继而传导至水泥价格的上涨。
