海螺水泥子公司被限制矿山开采
据水泥人网了解，2019年海螺水泥全资子公司中国水泥厂因矿石供应不足，水泥及熟料产品处于供不应求状态。
作为南京和镇江地区水泥熟料主要来源，中国水泥厂的熟料供应紧张，导致订购其熟料的鹤林水泥等企业受到影响，鹤林水泥日生产量减少约万吨左右，导致该区域水泥市场价格异常波动，影响到市场供需失衡。
是什么原因导致海螺水泥子公司矿石不够用呢?
在那之前，江苏省南京市公安局以海螺水泥青龙山矿山核定开采量65万吨为由，通知镇江市公安部门停止中国水泥厂炸药审批，此举导致中国水泥厂生产经营受到巨大影响。
据水泥人网了解中国水泥厂的矿山开采许可是由南京市政府审核批准的，其开采量与实际开采不符属历史遗留问题，相关部门也多次予以协调。
水泥人网也曾多次报道关于中国水泥厂在江苏园博园项目建设上付出的巨大牺牲。开往春天的小火车留给大家深刻的记忆，原属于中国水泥厂的孔山矿被叫停，其开采规模未做相应转移。
外资水泥厂也要关停
坐落于中国江苏省南京市东北郊栖霞山麓、毗邻长江的江南-小野田水泥有限公司是一家大型中日合资企业，由南京化建产业(集团)有限公司出资11.49%，日本国太平洋水泥株式会社出资88.51%，共同投资经营。经国家计划委员会、国家对外经济贸易部批准，合资公司于1993年3月12日成立，同年12月开工;1996年2月28日点火试生产;1996年5月28日竣工并投入商业性生产。公司生产规模为日产熟料4000吨，年产水泥135万吨;占地面积49公顷(矿山除外);自备一座净化水能力为15000吨/日的自来水厂和一座4.2万吨级的散装水泥专用码头。
一家是龙头企业海螺水泥旗下百年企业，另一家是中外合资企业，其影响力不仅仅是苏南及周边区域。
央企淮海中联水泥，各项指标合格，也被要求关停
在苏北淮海中联水泥退出一事悬而未决之时，南京市栖霞区政府的这两则听证会公告，更加重了当地水泥行业的紧张情绪。据水泥人网了解，2019年7月8日和10月15日淮海中联水泥所属焦山矿区和青龙山矿区开采许可证分别到期，骨料、熟料及粉磨生产线相继停产。当地政府未再续批矿山许可。淮海中联水泥一直外购矿石用于生产。
今年3月份，徐州市工信局为了进一步敦促淮海中联水泥尽快退出，发布了《关于加快帮扶推荐淮海中联搬迁转移切实加强环保监管的函》称，要求相关部门严肃属地监管责任，组织有关部门立即调查，严防矿山资源非法启动开采，加大污染物在线监测和环境执法力度，切实加强区域道路运输监管，杜绝外购矿石、擅自复产等现象。
据水泥人网通讯员反馈，淮海中联今年3月10日复产到6月23日开始停产检修，6月份运转率约86%左右。
自6月23日停产检修企业一直未生产，截止上周四(7月9日)，检修基本结束，工厂门前道路维修也基本结束，但是企业何时复产，仍旧遥遥无期，至今1000多名员工面临着失业的风险。
作为央企的淮海中联水泥，不但符合产业政策，而且在环保方面遥遥领先行业整体水平，并作为示范企业多次获得主管部门嘉奖。而作为国企的海螺水泥中国水泥厂，企业成立至今已经100年了，一个百年企业，就被这样卡住了脖子，随时面临关停的厄运;另外一个中外合资的小野田水泥厂，国家三令五申鼓励外资企业投资中国市场，目前也因为当地主管部门的一纸政令，随时准备关停。
