昨日(5月18日)达川区应急管理局发布的“5·17”交通事故第二次情况通报称：2020年5月17日20时30分许，何某柱驾驶四川鑫然物流有限公司川S69797号(后拖川S1986挂)重型半挂牵引车，行驶至达川区绥定大道与达川大道交叉路口，与3辆小型汽车、2辆电动二轮车、1辆二轮摩托车、1辆电动三轮车发生碰撞，并冲上人行道，撞向绥定大道二段1395、1397号门市，致1人死亡，多人受伤。经初步查明，死者陈某伟，男，44岁，达川区杨柳街道居民，系川SX8257二轮摩托车驾驶人，善后事宜正有序开展。送至医院开展救治和检查共14人，其中12人不同程度受伤。经检查，1人伤情较重，其余11人伤情一般，目前正在接受住院治疗，均生命体征平稳，无生命危险;另2人情况轻微，已出院。肇事驾驶员何某柱第一时间被警方控制，经讯问，何某柱驾驶该车从大竹县石河镇海螺水泥厂装载散装水泥，经国道210线前往重庆市城口县方向，其自述因刹车失灵，导致车辆失控。初步检测已排除肇事驾驶员毒酒驾嫌疑，事故原因正在进一步调查中。
事故发生后，按照市委市政府主要领导要求，市委常委、达川区委书记许国斌，市政府副市长、市公安局局长王景弘等领导同志第一时间赶赴现场调度指挥，组织市、区两级相关部门及时开展应急救援。17日23时，达川区紧急召开安全工作会，专题研究部署事故处置工作，举一反三开展全区安全隐患排查整治。
截至今日凌晨3时许道路交通已全面恢复，6时许被冲撞护栏花台已基本恢复，整个事故处置工作正有序开展，社会大局稳定。
《“5·17”交通事故第二次情况通报》原文如下：
目击者介绍，肇事的水泥罐车从达州南城杨柳垭附近的长坡冲下来，在绥定大道二段十字路口闯红灯，紧接着冲上南方花园附近的人行道，随后跨越花台，最终冲进一个街边门市后停止，途中先后撞击多车，包含三轮车、电瓶车、摩托车和小轿车。另一目击者讲，事发时，他正驾车从华夏康年向达川区教科局方向行驶，正在斑马线前等红绿灯，行人正在过马路。一辆罐车突然从对面快速驶来，先撞烂一辆三轮车，再撞飞一辆摩托后，依然没有减速。撞上正常通行的小轿车和路虎后，冲上旁边的人行道并冲进门市后才停下，现场尖叫声不断。“估计有十几个人受伤。”电信门市业主王先生当时还在门市上，老婆和孩子在门市外边。当王先生听到门外“砰砰砰”的响声后，因为该路段经常有大货车出事，王先生有警觉，连忙出来查看。当看到罐车撞过来时，他连忙抱着孩子和老婆躲避，侥幸躲过一劫。“老婆和小孩受到了惊吓，目前我一家人在医院接受检查。”王先生说。
图为事故现场
现场不少群众纷纷议论：绥定大道杨柳垭路段就是脑残规划，原来的老路弯急、坡大，后来改建了。以为新建的绥定大道可以消除隐患，结果新道最高点比老路最高点还高。两边都是长下坡，大隐患啊!
综合媒体报道，该事故发生在四川达州南城闹市区，目击者说，当时该罐车根本刹不住车。有当地网民表示，“那段路设计有问题，刚通车我就说容易出事，设计人员脑壳遭门夹了，几公里下坡，坡又陡，下完坡刚好又是信号灯，如果穿隧道，就好了?”还有网民质疑：“这种罐车怎么进的闹市区?”“这个时间点就不该有这种车出现，夜深人静的时候才允许这样的车上路。”另有网民说：“渣土车，水泥罐车!有时候连续奋战!困得睁不开眼了，也要拉!还要快!这是根本问题!”据水泥人网了解，目前水泥建材货运行业的事故多发，超载超限现象依然严重，甚至有从业者表示不超不赚钱，只要有一个司机超大家就都得超。最不希望超载的就是司机，他们巴不得所有人都不超载，标载“省车又省人”。大家都拉标载，就可以提高一下运费，然后过上不说轻松，至少相对安全的生活，但是现实却是超载屡禁不止，“百吨王”在部分区域仍畅通无阻。
