【水泥人网】近日，全国建材行业可谓进入了当年“股疯”状态，水泥突破十年新高、砂石一天一价，破历史高位。混凝土从300元/立方一路涨到近700元/立方，看似大家全在涨，但是有人喜有人忧。这一轮的涨价潮中，处于产业链上游的水泥企业与砂石企业赚钱可谓赚的手抽筋，而下游的混凝土企业活生生充当了一轮涨价的“搬运工”。
作为混凝土企业的上游原材料，水泥和砂石价格的上涨和大面积缺货，令混凝土企业苦不堪言，部分地区的混凝土企业已经处于歇业状态，地方协会频频组织企业共渡难关，共同拉抬价格，先款后货，转移涨价成本。
再来看砂石企业，随着部分区域江砂禁采工作力度的持续加大，市场砂石供应短缺，江砂价格不断攀升，普通采砂船盗采一晚利润可达10万元以上，大型砂船利润更为巨大。
今年以来，安徽铜陵市义安区执法人员发现长江上非法改装船急剧增多，采砂船在非法改装点花巨资装备大功率采砂泵，可在短时间内打满五千吨以上运输船，外地大型运输船蜂拥至该区辖区水域，与本地采砂船共同作案。
由此可见砂石企业的利润如何可观，仅盗采者一晚都可赚得10万元利润，更何况大型的砂石企业。
水泥和砂石企业利润大增，真正赚到钱的多数是国有企业或者少部分的民营企业负责人，而一线员工和中小型企业在这一轮涨价中并未真正受益。
处于水泥、砂石下游的混凝土企业在这一波利润高涨中，充当了“价格搬运工“的角色，在部分地区砂石与混凝土一日一价或一日几价已是常态，已有部分企业通知要一日一议价，先议价再现金订货。而后，混凝土企业再用客户的订货款现金“抢砂“。
目前的情况是砂石到了不抢便不得的境地，混凝土企业受制于原材料供应紧张的局面在短期内不会有所缓解。砂石、水泥利润上涨的同时是混凝土企业的无声叹息以及下游基建方的谴责，即使将来混凝土涨到1000元/立方，混凝土企业也高兴不起来，继续充当着“搬运工”的角色。
