自从港珠澳大桥香港段爆施工丑闻以来，水泥行业同仁们密切关注，该工程水泥用的是哪家的?水泥质量如何，相关水泥厂家会不会受到牵连。有网友闻说，港珠澳大桥在建过程中用了约280万吨的华润水泥，极力等着华润水泥的回应。为此水泥人网记者专访了华润水泥高管李总。
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280万吨华润水泥用于大陆段
据华润水泥李总介绍，港珠澳大桥全长55公里，分大陆段和香港段。施工之前，两段工程招标不同，大陆段由大陆这边负责招标，香港段工程招标由香港那边负责。大陆段和香港段的施工方，采购用料都不相同。华润水泥提供了近280万吨水泥用于港珠澳大桥大陆段，而非香港段。
网友截图 280万吨华润水泥用于港珠澳大桥建设
李总表示，混凝土质量好坏和使用的砂子水泥添加剂与施工方法都有关系。现在查出有问题的是港珠澳大桥香港段，到底问题出在哪里还不确定，具体用的哪家水泥也不知道，是不是水泥本身的质量问题，也有待调查，与华润水泥根本不相关。
港珠澳大桥示意图
施工丑闻是香港段
据香港媒体报道，港珠澳大桥香港段爆施工丑闻主要包括以下几方面：将测试器材的显示时间推前，以“符合”规定;以强力水泥砖等代替水泥样本，伪造测试结果;有高级技术员涉贪污，将虚假测试报告呈交香港土木工程拓展署;而承办商进行内部调查时，高层人员又涉嫌误导和诈骗当局等一连串违规行为。
港媒还称，有关违规情况始于2015年，换言之，涉事水泥已可能大规模用于港珠澳大桥，令结构出现潜在危险，令人忧虑大桥沦为“豆腐渣”工程，香港特区政府对此表示高度关注。
对于案件所涉贿款、水泥样本数量及用于大桥哪一部分以及是否影响大桥结构安全，香港廉政公署均会全面调查。香港特区政府发言人指出，对于此次造假事件高度关注，并会严肃跟进，确保大桥质量符合要求，结构安全不受影响。
港珠澳大桥俯瞰图
港珠澳大桥由“水上桥面”和“海底隧道”两部分组成，大桥使用世界最长的钢结构桥梁，仅主梁钢板用量就达到42万吨，相当于建60座埃菲尔铁塔的重量;重达8万吨的混凝土预制构件工厂法施工在世界是第一次。工程完成后，从香港到珠海三个多小时的车程缩短到半个多小时。堪称世界最长的跨海大桥，连起世界最具活力的经济区，在促进香港、澳门和珠江三角洲西岸地区经济的进一步发展具重要战略意义，是中国从桥梁大国走向桥梁强国的里程碑之作。
港珠澳大桥出现丑闻，令社会各界人士担忧，最怕牵一发而动全身，社会各界人士既担心施工方有问题，又担心施工材料有问题，还担心大桥的使用年限以及潜在风险等一系列问题。当有关媒体问到是否需要重建涉事桥墩及会否影响通车日期，香港特区发展局局长马绍祥称要视严重程度，若情况不太严重，覆检现时大桥安全结构已经足够，如情况严重会有相应跟进工作，还特别强调港珠澳大桥基本上已建成，部门会检查结构安全，适时向外公布结果。
