1前言
预热器系统的内衬设计中，一般规则形状都采用的是耐火砖（如直筒部分、直墙），不规则形状则采用耐火浇注料（如顶盖、锥体）。对于耐火砖部分的设计由于形状规则，施工难度较低，只要设置合理的砖缝就可以达到较长的使用寿命；对于浇注料部分，由于设备本身的不规则性、施工的难度也较大，因此要想达到较长的使用寿命就必须从设计、施工两方面结合起来考虑，其中钯钉的设计是一个重要的环节。本人结合自己在以前设计中的体会，着重谈一下在沙特NAJRAN二线项目中钯钉设计的改进。
2 设计的改进
早期我们在做浇注料的设计时，钯钉一般采用“Y” 钯钉，钯钉的间距为250。
钯钉的直径和长度都因设备衬料的厚度而改变，本钯钉的两个Y型杈是通过点焊连接到直段上的，整个钯钉和设备壳体的连接也是点焊。在某厂经过两个月实际生产运行，发现设备壳体顶部的浇注料和钯钉有部分脱落；设备锥体受冲击力大的部分尤其只窑尾烟室斜坡处，钯钉上的Y型杈完全脱落，只剩下直段。通过对现场情况的仔细分析，我们得出这样的结论：顶部浇注料和钯钉的脱落主要是由于顶部的钯钉和壳体的焊接面积太小，同时存在焊接的不规范性从而使得焊缝的强度不足以承受该区域内浇注料的重量，所以导致浇注料和钯钉的脱落；至于锥部等受冲击力大的部分，Y型杈完全脱落的情况也是因为两个Y型杈是点焊和直段连接的，并且该部位是长期连续的受到冲击力，在一段时间后，受到的冲击超过点焊的疲劳强度时，自然会引起脱落。
通过这次经验教训，在沙特NAJRAN二线项目中我们在设计时及时采取了更新，重点在于增加的焊缝长度以及增加钯钉和壳体的焊缝长度。
