记者从6月24日召开的河南省农村公路发展工作会议上获悉。2014~2016年，河南将投资300亿元，集中建设农村公路3.8万公里。其中国家和省补助177亿元，市县自筹123亿元。按照“市县自愿、先建后补”原则分配补助资金。
2014年6月，河南省政府召开常务会议原则通过了《关于实施“三年行动计划”加快农村公路发展的意见》，力争用三年左右时间，投资300亿元，建设农村公路3.8万公里，改造县乡道危桥和村道上的大中危桥22万延米。
河南省委副书记、省长谢伏瞻指出，各地各部门要全面实施“三年行动计划”，具体抓好六方面工作。一是科学编制规划，按照“五规合一”要求，做到合法依规、适度超前、避免浪费。二是多方筹措资金，省里分配政府性建设资金力求精准化，各级政府配套资金要足额到位，同时积极引导社会资本参与。三是注重工程质量，狠抓源头控制、过程控制，强化监督管理。四是打造廉洁工程，加大对招投标、项目审批、资金使用、施工、质量验收等各个环节的监督检查和防控力度。五是健全发展机制，实现农村公路由以建设为主向建管养运并重转变。六是强化责任落实，各级政府特别是县级政府要严格落实目标责任书，加强对农村公路的规划、建设、养护和管理工作的领导。
《意见》指出，要完善安保、排水等附属设施，基本实现乡(镇)至所辖建制村有一条道路路面状况良好，基本消除现有县乡道危桥、村道上的大中危桥，逐步消除县际、乡际“断头路”，农民群众出行更加安全便捷，农村公路对农村经济社会发展的支撑作用明显增强。到2020年，农村公路建、管、养、运协调发展的体制机制逐步健全和完善，农村物流业快速发展，交通运输基本公共服务均等化水平明显提升。
