铁道部将在今年最后两个月花掉2000亿元人民币。Gavekal研究所在其一份研究报告中指出，铁道部将于11月和12月花掉2040亿人民币，约合320亿美元。这比铁道部整个上半年的投资额还要多，铁道部在这两个月的投资额将大幅度提升。
而铁道部上半年还报亏80亿人民币，并且高铁需求低迷，这些都不影响其在年底继续突击消费。自去年“7-23”温州动车特大事故以来，中国高速铁路的建设几乎陷入停滞状态。同时，由于票价过高、大规模新建民航机场，铁道部高速铁路的投资在今年上半年一直没有什么起色。
发债是铁道部主要的资金来源，买铁道部债券的往往是四大行和国有保险公司。铁道部的债券享受着大公国际授予的AAA最高评级，发债成本较低。因此，铁道部没有理由不通过发债进行融资，来支持其大规模的投资计划。
