【水泥人网】 大修9个月，金龙大道正式通车。金龙大道全程70.8公里路面大修工程正式完工通车，从此从惠城到博罗、龙门，市民将免受“阴阳路”的颠簸之苦。
作为贯通连接惠城区、博罗北部及龙门县的重要通道，长期以来，金龙大道由于受到水泥车、矿产车等超载车辆的长期碾压，致使该路段龙门通往惠城方向路段，到处被碾轧损坏，全长71.3公里的金龙大道，受损路面达99%，市民及投资者进入龙门，长期以来行车非常不便。
由于进入通道严重受损，龙门县的交通及经济发展也受到了严重制约。在此情况下，从2009年9月开始，市政府总共投入资金3.5亿元，对金龙大道的70.8公里路面进行全线大修。在经历9个月的艰苦施工后，金龙大道最终顺利完成大修，全线修复通畅。
就在此前几日，记者开车再次进入龙门，发现与去年上半年不同的是，原先龙门去往惠城方向的一段，已经不再坑坑洼洼，平整通畅的路面上，水泥路面铺设一新，行车非常快速，有一些车辆也已经迫不及待，开上道路通行起来。
记者了解到，为了保障金龙大道通车后的路面质量，避免再次受到破坏，市政府已经决定，重点整治破坏道路的源头、超载车的主要来源水泥厂。就在此前的一次政府会议上，惠州市委书记黄业斌表示，未来龙门、博罗境内除了保留光大、环球、塔牌等三大水泥厂外，剩余的小水泥厂将全部清除淘汰。此外，市政府还将于省运会前重点治理超载超限，在保护金龙大道同时，迎接省运会召开。
