在生产过程中，球磨机因研磨体钢球不断磨损消耗，球径与级配发生变化，根据变化的规律，定期进行补充球耗，是稳定磨机粉磨效率与产品质量的重要环节。因此，研究球磨机内钢球直径的磨损与钢球级配变化规律及补球的方法，对提高粉磨效率具有重要的意义。
笔者对各级钢球的磨损失重与钢球球径的磨损情况曾进行过细致的检测，从试验数据上分析钢球径向磨损与级配的变化情况;根据级配变化进行补球，现谈一些粗浅的看法。
1球径的径向磨损
试验磨机为Φ2.2m×13m开流磨机第一仓，磨球为高铬铸铁球，因同规格钢球圆度不一，且相差较大，磨损值又小，直接测试直径数据误差较大，不易比较。为了数据的精确起见，故采用检测重量的数据，即对同规格的钢球，称取一定个数的重量的平均值，然后根据钢球的重量，计算钢球的直径。生产试验前后、生产过程中各级钢球平均重量的检测情况与钢球直径的计算值，其结果列于表1、表2。
表1 试验运行2047h前后各级钢球重量与直径情况
规格(mm) 原重(kg) 计算直径(mm) 现重(kg) 计算直径(mm) 失重(kg) 失径(mm) 失重率(%)
100 4.172 100.56 3.605 95.78 0.567 4.78 0.136
90 3.129 91.36 2.690 86.87 0.439 4.49 0.140
80 2.209 81.35 1.873 76.99 0.336 4.35 0.153
70 1.444 70.60 1.214 66.64 0.230 3.96 0.159
注：各级球重为各级球总重除以各级球个数而得。
表2试验运行过程中钢球重量与直径检测情况
注：各级钢球的重量为60个钢球的平均值。
从表1、2可以明显看出，不论试验前后，还是试验过程当中，各级钢球球径的径向磨损值是不同的。尽管高铬铸铁球硬度高，磨损值较小，但钢球的径向磨损值仍有较大的差别。其径向磨损值是随着钢球规格的增大而增大。呈规律性递增趋势。还可看出钢球径向磨损值，是大球大于小球，但从钢球的重量磨损率上分析，是小球高于大球。
生产过程中，钢球的径向磨损值，对于新钢球是初期磨损值大，后期磨损值小，各级钢球基本一致。
