近年来，气候变化引起全球的共同关注。随着人类社会的发展进步及工业化进程的加速，co2等温室气体的排放量激剧增加，从而导致气温增高，海平面上升，极端天气与气候事件频发，进而对自然生态系统和人类生存环境产生严重影响。
2009年在哥本哈根召开的联合国气候变化框架公约第15次缔约方会议达成了全球经济必须走绿色发展道路这一普遍共识。在本次会议上，温总理强调，中国政府确定减缓温室气体排放的目标是中国根据国情采取的自主行动，是对中国人民和全人类负责的，不附加任何条件，不与任何国家的减排目标挂钩。并承诺将坚定不移地为实现、甚至超过这个目标而努力。会议结束后，“碳”和“低碳发展”等词汇一举成为了人们近期的热点话题， “低碳发展”日益成为世界经济发展的一个主要趋势。在全球“低碳发展”的浪潮中，中国经济无疑会受到影响。
水泥及混凝土的生产对不可再生资源依存度高、对天然资源和能源消耗大、对大气污染严重，是节能减排的重点行业。在新的宏观环境下，碳排放大户的水泥工业与环境污染大户的混凝土行业应该超前思考，未雨绸缪，积极采取措施迎接新的挑战。
混凝土的商品化是当前混凝土工业发展的方向。商品混凝土集中搅拌，比现场搅拌可节约水泥10%，使现场散堆放、倒放等造成砂石损失减少5%-7%，因而，混凝土的商品化有助于混凝土的绿色化发展。但要目前的形势来看，离这一目标还有相当大的差距，还需要广大从业人员围绕节能及低碳排放做好相关工作。
商品混凝土绿色化途径
1. 提高混凝土耐久性
采用高耐久性混凝土及其他高耐久性建筑材料可以延长建筑物的使用寿命，减少维修次数，在客观上避免了建筑物过早维修或拆除而造成的巨大浪费，是对各种资源的极大节约。
2005年7月，铁道部科学技术司发布了由铁道科学研究院主编的《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》，即科技基[2005]101号文件。按混凝土结构所处的碳化环境、氯盐环境、化学侵蚀环境、冻融破坏环境和磨蚀环境的不同，提出了相应的混凝土结构的使用寿命，经过铁道部相关部门的大力推广及各施工单位的积极采用，铁路高性能混凝土技术已经深入人心。但遗憾的是，商品混凝土直到目前仍未引用高性能混凝土技术，商品混凝土的耐久性还没有引起足够的重视，各种质量问题层出不穷，根本谈不上耐久性。在此，笔者要呼吁有关部门和广大从业者能从社会的可持续发展出发，从设计、施工等各个环节做好商品混凝土的高耐久性推广工作，对有耐久性要求的建筑结构以耐久性的理念来指导设计和施工，大力推动商品混凝土的绿色化发展。
2.大力发展清水混凝土技术
清水混凝土是直接利用混凝土成型后的自然质感作为饰面效果的混凝土。可分为普通清水混凝土、饰面清水混凝土和装饰清水混凝土。清水混凝土需要一次浇筑成型，不能进行修补，尽管每平方米造价较普通混凝土高，但算上石材铺装，总的来说还是比普通混凝土便宜不少。除此之外，清水混凝土还因减少了装饰装修环节而具有节能环保的特点。因此，大力发展清水混凝土技术，有助于商品混凝的绿色化发展。
3. 降低水泥用量
水泥生产中排放的CO2占人类活动制造的CO2总量的5%。据usgs统计显示，2006年全球水泥消费量为25.5亿吨，2008年进一步增长至28.57亿吨。资料介绍，水泥行业的能源消耗约占我国全部能源消费的7%左右，CO2排放量约占全国CO2总排放量的18%左右(包括了电力消耗的间接排放)，水泥行业的co2减排问题，关系到我国温室气体排放控制的大局。实现水泥工业二氧化碳减排是中国应对气候变化的重要措施和基本内容。
要减少水泥工业CO2排放，一方面应在水泥制备过程进行节能减排，另一方面应从水泥应用过程中尽过能减少水泥的用量，防止水泥浪费。由于人类可能无法在未来几十年内找到可以替代水泥的建筑材料，因此降低水泥用量也是实现中国水泥和混凝土行业可持续发展的重要保证。要降低水泥用量，在当前矿物掺合料及高效减水剂广泛使用的情况下，做好混凝土配合比的优化工作是完全可能的。同时，低水泥用量、低用水量不仅可减少水泥生产对环境的破坏，还会使混凝土的浆骨比下降、水化热降低，收缩开裂的机率减小，耐久性提高。
