一、 价格表现
1、 总体情况
10月份以来，华南地区水泥价格整体有所提升。本月最大亮点是广东省水泥价格突增50元/吨，主要原因是由于多数河流提前进入枯水期，市场供应受到很大影响。海南、广西两省也由于季节旺季的因素水泥价格有所提升；福建水泥价格变化不大。
表1 10月华南地区P.O42.5水泥均价表 单位：元/吨
省份 当月价格 上月价格 一月增幅 一月环比 福建 355 353.4 1.6 0.45% 广东 （P.O42.5R） 326 286.74 39.26 13.69% 海南 395 380 15 3.95% 广西 306.25 284.5 21.75 7.64%
2、 重点省市的具体涨跌变化
10月份广东省水泥价大幅上升， P.O42.5R型号水泥在23日价格增长50元/吨，日增幅达到16.08%。这次的涨价不仅价格增幅大，影响面也比非常广，省内主要品牌如台泥、海螺、华润、中材以及越秀，价格统一上调了50元/吨。
广西省10月份水泥价格平稳上升，北流的海螺水泥价格上调了两次，且幅度较大，第一次是在10月9日，P.O42.5散装价格上调40元/吨，袋装上调30元/吨；第二次是16日，散装与袋装均上调10元/吨。
海南省由于基建工程的拉动水泥价格有所提升，16日天涯水泥P.O42.5散装上涨10元/吨，袋装上涨30元/吨，海岛水泥在23日上涨20元/吨。
福建省10月份受市场需求拉动并不明显，水泥价格比较平稳，没有大的变化。
二、价格变化原因分析
1. 基建项目开工旺季拉动水泥需求，价格稳中有升。
由于之前海南省雨水较多，很多建设项目延误了开工时期，例如海南省的东环铁路，预计将在2010年年底前建成通车，进入10月份之后降雨减少，施工进度进入冲刺阶段。其他重点工程也进入施工高峰期，拉动水泥需求，刺激水泥价格上调。
2. 运输成本增加导致水泥价格上调。
广东珠三角水泥市场价格大幅度上调，主要原因是西江水位下降，导致从广西输入的水泥只能通过公路运输，而广东公路对于货运载重量的限制比较严重，从而导致水泥运输成本大幅提高。而广东省内的水泥企业为了平衡广西水泥运进价格也纷纷提高了出厂价格。
3. 进入传统旺季，企业为了填补之前的价格低谷提高水泥价格。
广西省水泥受房地产、基建拉动影响不大，进入10月份海螺水泥价格进行了大幅度的提升，主要原因是之前价格一直在低位运行，借助在传统旺季提价来弥补之前的低谷。
三、下一阶段市场预期
从市场规律来讲价格的持续上涨必须依靠市场需求来拉动，华南地区季节性因素使得工程建设在下一阶段继续维持高峰施工状态，对于水泥需求的拉动也会持续,从这方面来讲对于下一阶段水泥价格的仍维持乐观预期；从水泥运输条件来看，华南地区水泥运输大多数是靠水路，由于今年多数河流提前进入枯水期，而并短期内水位很难回升，预计下一阶段水泥运输仍会维持比较高的成本，因此水泥价格也会维持在一个比较高的位置；此外与往年同期相比，10月份只是价格上涨期的开端，预计下一阶段仍有上涨空间。
分省份分析：福建省目前处于一个价格上调周期的开始阶段，促成原因并非市场需求的拉动，而是企业寄希望于从水泥销售的传统旺季中摆脱前期的微利、亏损状态而提价；海南省10月雨水也比较多，到了11、12月份雨水减少，开工量会明显回升，水泥需求被拉动，价格也会有一定上涨空间；广西省建设开工前景仍不明朗，据悉海螺价位这个月的上调幅度较大，下一阶段的上调空间有限，因此大企业带头联合提价的意愿也有所缓解，预计下一阶段水泥价格走势以平缓为主；广东由于运输成本的影响水泥价格将仍保持高位运行。
